抽时间回顾了自己在2010年第一次试驾汽油版陆风X8的文章，这才发现当时在文章中提出的所有问题，陆风早已一一解决，看来厂家宣称的改良是实在话。
在中控区域，显示屏大小及按键布局都维持原样，但是功能有所升级，现在集成有指南针、车外温度及气压监测功能，这些变化看似细微，但无疑增添更多越野车才具备的属性。
前排座椅中间的扶手箱，以前只有一层薄薄的织物，手臂搭在上面直接触碰到塑料感觉生硬，而现在变成有更厚填充的皮革，舒适性有了提升。
老款后雨刷位置偏向右侧，在查看后视镜时会阻挡视线，而现在也转到了左侧。因为造型没变，所以并不容易察觉。
上面这些改变看得见摸得着，消费者通过对比就能清楚的知道是不是真的改进完善了。但是也有很多升级变化是很难从商品车上看见的，接下来我们着重聊聊X8底盘和车身方面都有哪些变化。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
382025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
12025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
162025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
512025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
442025-05-06
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